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6up小车也跨界 四款热门小型CROSS 车型推荐(组图

  跨界车近来越来越受到消费者的接受和认可,看着马路上跨界车的不断增多,各汽车厂商也纷纷投产了各自品牌的跨界车。小到微型车,大到SUV,跨界车可谓是遍布了各个车型领域。今天,我们就为大家盘点了几款小型车中的热门跨界车,供大家参考选择。

  全球鹰GX2所属吉利的子品牌全球鹰。熟悉吉利汽车的朋友们不难发现,这款GX2同早年间的吉利熊猫有些相似。不错,其外观就是根据熊猫的外观而改变所衍生出的一款车型。

  相比与熊猫,全球鹰GX2的外形更加的野性,完全没有了熊猫那憨态可掬的摸样。车身拉花,顶部行李厢,在上车身尾部的裸露备胎,让这款灵巧的小车颇具混搭风格。在这个“跨界横行”的年代,这样一款个性十足的小车仿佛毫不留情的占据了时尚前沿。

  全黑色的内饰颇具运动氛围,双圆交错的仪表盘则为内饰中最大的亮点。中控台很多地方采用了圆形设计,在动感之余不乏一丝了爱的气息。在高配车型中,还配备了大尺寸液晶屏,性价比值得肯定。

  全球鹰GX2的座椅采用了双色设计,织物材料的座套做工过硬。但空间方面,6up可谓没有惊喜也没有失望。对于一款小型车来说,也就这个水平了。身材过于高大男士无论坐在前排还是后排都会感到些许压抑。

  吉利全球鹰同样提供了两种排量车型,分别搭载了1.3L、1.5L排量的自然吸气发动机,以1.3L车型为例,最大功率63kW,峰值扭矩110Nm,足够使用。相比之下,1.5L的发动机引入了VVT可变气门正时,所以75kw的最大功率和136Nm的扭矩则更为理想。

  长安CX20时尚年轻的外观是消费者乐见的,而简洁的内饰与良好的做工在自主车型中也算表现出色,空间的表现也较为宽裕,再加上比较亲民的售价会吸引不少消费者的关注。

  长安从悦翔开始产品在风格上发生了很大变化,年轻时尚的造型设计引起了很多消费者的注意,而CX20作为一款跨界车型更将体现了这种变化。前脸的横向线条都很宽大,纵向线条锐利,黑色的中网采用了蜂窝式的设计,中网的两条骨架上还各留了六个气孔,6up,正面看去显得十分硬朗。而较高的离地间隙与车顶行李架也更符合CROSS车型的风格。

  长安CX20的内饰设计比较中庸,中控台的音响与空调等按键布局简洁,操作更为便捷。三幅式方向盘,整体给人的感觉非常不错,亮银装饰的加入让内饰氛围更加鲜明。材质方面,CX20用的软材料比例也比较多,这点很值得肯定,仪表盘设计方面,长安CX20的炮筒式仪表盘设计的就要时尚很多,而且功能区分布的更加合理,这也更适合于大部分消费者的喜好。

  在空间上轴距2450毫米的长度在同级车型中并不突出,但腿部空间的表现还是不错的。而1710毫米的车身高度让前后排头顶空间得到了提升,整体乘坐感觉还是优于一般轿车车型的。

  CX20全系均采用一款1.3升的汽油发动机,它的最大功率为63千瓦,该发动机最有劲的转速是3000-4000转。也许是考虑到经济性的缘故,在整个试驾过程中,我都没有找到这台发动机真正的发力点,而随着转速的缓慢攀升,噪音倒是提升不少,不过这也正常,因为这换来的是百公里5.5升的油耗,起码行车电脑是这样告诉我的。

  炫丽CROSS是长城在炫丽热销的态势下推出的一款经典跨界车型,为满足更多细分市场需求打造,定位于都市年轻时尚潮人。2011款炫丽CROSS刚刚上市,改款后的炫丽CROSS更富个性,足以笼络一大批年轻时尚潮人。

  炫丽CROSS的内饰设计的也比较简洁,整体采用了上深下浅的双色搭配,再配合车内多处的圆形设计,给人的感觉非常温馨,而且时尚感也很强,这样的设计相信也会符合大部分家庭的需要。炫丽也采用了中置的仪表盘设计,简洁的旋钮设计使得新手使用变得非常简单,不过在整车实用功能性方面可是一点都没有缩水,比较值得肯定。

  2011款炫丽CROSS周身遍布活力动感和时尚元素,圆润饱满的车身造型,车身尺寸为3950mm×1717mm×1542mm;略带夸张的大嘴式进气格栅、飞翼式的前大灯、时尚黑色护板,火焰式的后尾灯使整车感觉时尚动感;前后采用了银色的装甲护板和黑色的防擦条组合,对车身和底盘起到一定保护作用的同时,也将2011款炫丽CROSS的跨界气质表现的淋漓尽致,使整车看起来英气逼人、个性十足。

  而其内部空间的应用非常合理,丝毫没有浪费笼式安全车身构筑的立体空间,乘坐舒适的同时更提供了非常多的小物件存放空间,让你的手机、钱包、票据、钥匙能找到量身打造的“私密空间”。

  动力和操控方面,2011款炫丽CROSS搭载VVT全铝发动机,1.3升发动机可以输出68kw的最大功率和118N·m的峰值扭矩,1.5升发动机则可以产生77kw的最大功率和138N·m的峰值扭矩。在工信部出具的实际测试中显示,炫丽以5.8L/100Km成为节能车型的标杆车型。

  作为一款主打Cross风格的车型,金鹰Cross在原车型的基础上,加装了轮胎、轮辋、后扰流板、车身侧面装饰条、防擦条、轮眉、车顶装饰架等配置。视觉上一改吉利金鹰平淡中庸的两厢金刚效果。

  在内饰上,金鹰Cross版一改之前的灰色风格,采用了红黑搭配的双色设计。其中控台区域均采用了黑色,方向盘和座椅则是与车身相呼应,采用了红黑的搭配。挡把等处颜色也改为红色的皮革材料,铝合金踏板也有红色元素装点。其它方面依然维持了普通版金鹰的造型,中置仪表现在看来已没有任何亮点可言,整体的功能和配置还是讲求实用为主。

  金鹰Cross的车身尺寸为3995mm*1692mm*1465mm,轴距为2502mm,除了高度略高,相比普通版车型并没有变化,由于车顶平直的车身造型与普通版金鹰相同,因此在空间方面的表现应该像和原车型金鹰一样不错。相比同级小车型,金鹰Cross的空间处于上游水平,前后排头部以及腿部表现良好。后排座椅完全放平后形成的超大载货空间让不少同级小车汗颜。

  金鹰Cross目前均为1.5L排量,其VVT发动机的最大功率可达75kw,最大扭矩136(N·m)。澎湃的动力为金鹰CROSS增添了狂野气质,满足了城市越野一族的动力需求。手动变速箱的档位清晰,换挡顺畅,带来了卓越的操控感受,让车主在休闲过程中也能尽享狂野舒适。

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